郑州地铁5号线乘客两站间被困，原因何在？

郑州地铁5号线乘客被困两站之间的原因探析

2021年7月20日，河南省郑州市遭遇了前所未有的极端强降雨，这场突如其来的天灾不仅让城市陷入了困境，也让无数市民的生命安全受到了严重威胁。在这场灾难中，郑州地铁5号线的乘客们经历了一场惊心动魄的生死考验，他们被困在两站之间的隧道内，面临着洪水的肆虐和生命的挑战。那么，究竟是什么原因导致了乘客被困两站之间呢？

7月20日的傍晚，郑州地铁5号线列车在正常运行中突然遭遇了前所未有的危机。当时，列车正从海滩寺街站开往沙口路站，然而，由于极端强降雨的影响，地铁隧道内开始涌入大量的雨水。据一位郑州地铁工作人员王明（化名）回忆，事故发生的隧道段横穿大型火车站郑州北站，地势本就比周围低洼，加上持续的强降雨，最终导致地铁方面的防汛和应急准备部分失效，列车不得不未到站便紧急停车。

按照一般的地铁设计，两个站台之间的隧道呈两头高中间低的走势，这种设计在正常情况下有助于排水和通风，但在洪水中却加重了灾害程度和救助难度。一旦有水没过轨道，列车的控制系统和接收信号的设备就会受到威胁，因为这些设备大都安装在列车的底盘上。因此，在极端情况下，为了确保列车的安全和乘客的生命安全，一旦有水没过轨道，就必须考虑停车。

然而，这次暴雨的强度远远超出了人们的预期。据数据显示，郑州单日降雨量突破历史极值，单小时降雨量甚至超过了日历史极值。近三天的降雨量接近郑州常年一年的量，这样的极端天气条件给城市的排水系统带来了前所未有的压力。地铁作为城市公共交通的重要组成部分，其排水系统虽然设计得十分先进，但在如此巨大的降雨量面前，也显得力不从心。

除了天气因素外，地铁的设计和运行策略也在一定程度上加剧了这次灾难的严重性。郑州地铁5号线作为郑州最长的线路之一，其走向横穿了郑州北站这一大型火车站。由于火车站修建得较早，且地势低洼，地铁从它下面穿过去需要挖得很深。因此，这一段的地铁隧道地势比周围更低，更容易受到洪水的影响。

此外，地铁为了节能省电，通常会将车站做得比较高，隧道做得很低。这样设计的好处是出站时是下坡，进站时是上坡，能够节省能源。然而，在洪水来临时，这种设计却加剧了隧道的进水速度和灾害程度。一旦洪水涌入隧道，就会迅速淹没轨道和车厢，给乘客的疏散和救援带来极大的困难。

当时，许多乘客正乘坐5号线地铁回家，他们中的大多数人对即将到来的灾难毫无察觉。一位名叫吴玉（化名）的25岁郑州姑娘，正是被困在海滩寺到沙口路之间的乘客之一。她回忆说，列车在人民医院站时还一切正常，但过了人民医院站后不久就临时停车了。当时地铁里的供电和其他情况都还挺正常的，乘客们也没有过于躁动，毕竟临时停车平时也遇到过。然而，没过多久，地铁又重新启动了一次，但不是往前开，而是往后倒了一点点，可能是想倒回海滩寺站，但却发现已经来不及了。

随着洪水的不断涌入，车厢外的水位迅速上涨。乘客们开始感到恐慌和不安，他们试图拨打119、市长热线以及地铁的服务电话求助，但电话线路都忙线无法接通。地铁工作人员也开始在车厢内走动安抚乘客的情绪，并告诉他们要从前头下隧道走出去。然而，当乘客们走到车厢前面时却发现，由于隧道内的水位已经过高，车门根本无法打开。

在绝望中，乘客们开始尝试用车厢内的灭火器砸开车窗。起初只是一两个声音在喊“用灭火器砸车窗”，逐渐地，整个车厢内的声音汇聚在一起，形成了一股强大的力量。最终，前面一节车厢的车窗被砸开了，外面的空气和光线瞬间涌入车厢内，缺氧现象有了明显的好转。救援人员也通过凿开的车窗将破窗器递到车厢内，车厢内的人开始接力将破窗器向后传递。

随后，救援人员打开了前面的车厢门，并尝试从车厢外侧砸玻璃。在救援人员的帮助下，乘客们开始陆续从车厢内疏散出去。最先被救出去的是两三名孕妇，她们因为长时间泡在冷水里已经虚弱到缺氧的模样。之后救出去的是孩子和女生，吴玉也算是女生当中出去比较早的。虽然外面的水流依旧很急，但在救援人员的帮助下，乘客们还是成功地脱离了危险。

然而，并不是所有的乘客都能如此幸运。根据官方数据，此次事件共疏散群众500余人，但仍有12人经抢救无效死亡，5人受伤送医。这是一次令人痛心的灾难，也是对城市防灾减灾能力的一次严峻考验。

事后，郑州地铁总工程师赵先生对“地铁5号线事故”相关站点的排水和搜救情况进行了解答。他介绍说，沙口路站、海滩寺站和郑州人民医院站三个站点总水量约有99264立方米。虽然经过一段时间的抽水工作，仍有积水32000立方米。他们投入了多台抽水泵进行抽水作业，并预计在一定时间内能将水抽干。然而，由于隧道内的水位过高且地势低洼，搜救工作面临着极大的困难。

赵先生还表示，地铁公司在事发前已经发布了防汛通知，并按照常规准备了沙袋和其他封堵材料。然而，由于当时的防汛准备是按照“大雨”级别来准备的，而实际上降雨强度远远超出了预期。因此，在如此巨大的降雨量面前，地铁的防汛和应急准备显得力不从心。

这次灾难让我们深刻认识到了城市防灾减灾的重要性。在面对极端天气和自然灾害时，我们必须加强预警和防范措施，提高城市的抗灾能力和应急响应速度。同时，我们也应该加强公众的安全教育和自救互救能力培训，让更多的人能够在灾难来临时保持冷静和理智，采取正确的自救措施。

回顾这次郑州地铁5号线乘客被困事件，我们不禁为那些逝去的生命感到惋惜和悲痛。然而，我们也应该从中汲取教训和经验，不断完善城市的防灾减灾体系和提高应急响应能力。只有这样，我们才能更好地保护人民群众的生命财产安全，让城市在自然灾害面前更加坚韧和强大。